大多數(shù)用戶在使用相關(guān)液壓配件的時候都會遇到一些機(jī)器故障，那么在日常維護(hù)中應(yīng)該注意些什么呢?定期除垢，保證循環(huán)冷卻通暢，嚴(yán)格控制循環(huán)水溫<30℃℃. 每3個月檢查一次空氣濾清器，清潔濾網(wǎng)，更換油底殼中的潤滑油，確保吸入缸中的空氣含有灰塵和雜質(zhì)，確保進(jìn)氣口干燥清潔。

　　注意設(shè)備的潤滑，做到定人、定質(zhì)、定量等，嚴(yán)格控制潤滑油的質(zhì)量，從國家指定廠家選用潤滑油，并改變過去3個月6個月的潤滑油更換周期，使車身潤滑油的使用壽命翻倍，降低成本。按照設(shè)備的保養(yǎng)周期對設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)，并對每臺空壓機(jī)建立保養(yǎng)臺帳和潤滑臺帳，預(yù)測保養(yǎng)情況，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決，確保設(shè)備正常運(yùn)行。

　　如有故障，解體檢查發(fā)現(xiàn)水平缸活塞內(nèi)端導(dǎo)環(huán)嚴(yán)重變形，內(nèi)導(dǎo)環(huán)被活塞取出;填料函密封圈、刮油環(huán)磨損嚴(yán)重，不能起到密封作用。這是填料函出口，油氣泄漏原因。

　　我們認(rèn)為導(dǎo)環(huán)的異常損壞是由于水垢較多造成的，導(dǎo)向環(huán)與氣缸之間的摩擦熱難以散發(fā)。PTFE導(dǎo)向環(huán)隨溫度的升高、塑性變形、硬度的降低和磨損速率的加快而變化，這是導(dǎo)致液壓配件磨損的原因。